Le pont suspendu rouvrira temporairement pour les coureurs de l'Ironman

Les touristes prennent une photo sur le pont suspendu de Waco jeudi. Le pont a temporairement rouvert pour les triathlons Ironman ce week-end mais fermera à nouveau pendant encore trois mois d'un projet de rénovation qui a commencé il y a deux ans.

Les touristes prennent une photo sur le pont suspendu de Waco jeudi. Le pont a temporairement rouvert pour le triathlon Ironman ce week-end mais fermera à nouveau pendant encore trois mois d'un projet de rénovation qui a commencé il y a deux ans.

Le coordonnateur adjoint de la natation Ironman, Darrell Catanio, gonfle les bouées directionnelles pour la partie natation de 2,4 milles du triathlon.

Waco n'a pas tout à fait remporté la course pour terminer les rénovations importantes du pont suspendu de Waco avant les triathlons Ironman de cette année, mais les coureurs franchiront toujours la ligne d'arrivée au pont pour la première fois depuis sa fermeture en 2020.

Le pont sera à nouveau fermé au public dès la fin des triathlons longue distance dimanche. Le directeur des parcs et des loisirs de Waco, Jonathan Cook, a déclaré que les travailleurs ont construit des rampes temporaires et d'autres couvertures pour les parties du pont qui n'ont toujours pas de nouveau tablier en béton, et ont coulé du granit concassé pour faire fonctionner les entrées encore inachevées pour les triathlons. Un Ironman complet, couvrant un total de 140,6 miles, débutera à 7h25 samedi, suivi d'un Ironman 70.3 demi-distance à partir de 9h50 dimanche.

"Le pont sera fermé pour quelques touches finales après cet événement", a déclaré Cook.

Le pont suspendu de Waco a fermé ses portes en octobre 2020 et est resté fermé, mais s'ouvrira temporairement pour le triathlon Ironman de ce week-end les 15 et 16 octobre 2022. Jusqu'à présent, l'entrepreneur a supervisé le remplacement des câbles de suspension, des ancres et de la plupart des son platelage, qui était à l'origine en bois.

Le pont manque toujours de garde-corps en treillis métallique et d'un nouvel éclairage. Cook a déclaré que l'entrepreneur reprendrait le travail après la course, et il s'attend à ce que l'aménagement paysager, les réparations et l'éclairage restants prennent entre 10 et 12 semaines.

"C'est vraiment le travail en béton et le pont qui seront les plus longs", a déclaré Cook.

Le pont a été fermé pour les travaux en octobre 2020. À l'époque, les responsables avaient déclaré que le projet devait prendre de 18 à 24 mois. Jusqu'à présent, l'entrepreneur Gibson & Associates a supervisé le remplacement des câbles de suspension du pont, des ancres et de la majeure partie de son tablier, qui était à l'origine en bois.

Une fois le projet terminé, les statues de bétail de marque dans "Branding the Brazos" du côté du pont Indian Spring Park seront remises à leur emplacement précédent, positionnées comme si elles étaient en train d'être rassemblées sur le pont. Lorsque le pont a ouvert ses portes en 1870, il offrait aux transports de bétail sur le sentier Chisholm une alternative précieuse à l'utilisation du service de traversier ou au passage à gué des Brazos indisciplinés et sujets aux inondations.

Jeudi, les touristes se promènent sur le pont suspendu de Waco. Le pont a temporairement rouvert pour le triathlon Ironman ce week-end mais fermera à nouveau pendant encore trois mois d'un projet de rénovation qui a commencé il y a deux ans.

Aucun passage de bétail n'est prévu ce week-end, mais environ 2 500 concurrents Ironman sont inscrits, selon un communiqué de presse de la ville de Waco. 2 500 autres personnes viendront en ville pour les encourager ou faire du bénévolat.

Au cours des années précédentes, le platelage en bois inégal et vieilli sur le pont était plus qu'un léger risque de trébuchement pour les athlètes à la fin d'une course de 26,2 milles, qui suit une balade à vélo de 112 milles et une natation de 2,4 milles, a déclaré Nancy Goodnight, directeur de course local pour le Waco Ironman.

"Nous avons eu beaucoup de faceplants", a déclaré Goodnight. "Mais nous devrions en avoir moins cette année."

Elle a déclaré que la réouverture du pont pour l'événement lui permettait également de réintégrer la promenade fluviale dans le parcours des coureurs. Elle a déclaré que l'année dernière, le tracé comprenait plus de routes, ce qui n'est pas idéal.

Le coordonnateur adjoint de la natation Ironman, Darrell Catanio, gonfle les bouées directionnelles pour la partie natation des triathlons.

Chaque année, les travailleurs s'améliorent pour espacer les participants et éviter un goulot d'étranglement de coureurs, de nageurs ou de cyclistes, a-t-elle déclaré.

"C'est aussi mieux pour le contrôle de la circulation", a déclaré Goodnight à propos du cours de cette année.

L'intersection de University Parks Drive et Cameron Park Drive, le boulevard Martin Luther King Jr. de Washington Avenue à Lake Shore Drive, et le pont de Washington Avenue sur le Brazos seront tous fermés temporairement pour l'événement. Le MLK devrait provisoirement rouvrir de 15h00 samedi à 08h00 dimanche, entre l'Ironman complet le samedi et le demi-Ironman le dimanche.

Les routes de la région de China Spring ne seront pas entièrement fermées pour la course, mais connaîtront des retards entre 7 h et 19 h le samedi et entre 9 h et 18 h le dimanche. Selon le communiqué de la ville, des pics de retard sont attendus entre 8h30 et 10h30 samedi et entre 10h et midi dimanche.

"Il y aura des retards, mais nous pensons qu'il y en aura moins", a déclaré Goodnight.

Des retards sont à prévoir sur les routes et intersections suivantes :

L'intersection de University Parks Drive et Cameron Park Drive, Martin Luther King Jr. Boulevard de Washington Avenue à Lake Shore Drive, et le pont de Washington Avenue sur les Brazos fermeront tous temporairement pour l'événement, et des retards sont attendus le long de la piste cyclable dans la région du printemps chinois.

Une carte montre l'itinéraire du segment de course de l'Ironman.

Une carte montre l'étape de natation de l'Ironman.

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Rhiannon Saegert est diplômée de l'Université du nord du Texas et travaillait auparavant pour The Ardmoreite à Ardmore, Okla., le magazine Denton Record-Chronicle et Eater.

Une grande chose à propos de Waco : un esprit de bénévolat traverse notre ville.