Superbe tout nouveau Lexus GX 2024, un "véhicule utilitaire sophistiqué" avec des côtelettes hors route

AUSTIN, Texas (8 juin 2023) - Élever le segment des VUS prêts pour l'aventure n'est pas une tâche à prendre à la légère, mais le tout nouveau Lexus GX 2024 est à la hauteur du défi avec une combinaison inégalée de caractéristiques élégantes, de capacités tout-terrain et de la qualité luxueuse pour laquelle Lexus est connue. Redessiné de fond en comble, le GX s'appuie sur ses 20 ans d'expérience dans le segment des utilitaires sport… ce qui justifie que le GX soit défini comme un « véhicule utilitaire sophistiqué ».

Aujourd'hui, une nouvelle légende est née alors que Lexus dévoile le tout nouveau 2024 GX entièrement repensé. Le GX de première génération est entré sur le marché nord-américain en 2002 en tant que force avec laquelle il faut compter sur le marché des VUS de luxe moyen. Les passionnés de Lexus ont fait l'éloge de ses capacités tout-terrain légendaires et de sa capacité à s'attaquer aux terrains accidentés, emmenant confortablement les clients des courses aux espaces reculés.

"Pendant plus de deux décennies, le GX a comblé le fossé entre les capacités hors route légendaires et la conduite quotidienne luxueuse", a déclaré Dejuan Ross, vice-président du groupe et directeur général de la division Lexus. "Le GX est un élément essentiel dans l'évolution du prochain chapitre de Lexus, et avec de nouveaux groupes motopropulseurs, une multitude impressionnante de fonctionnalités haut de gamme et la toute nouvelle version Overtrail, le 2024 GX a quelque chose pour tout le monde."

Le vieil adage est vrai : il s'agit du voyage ; pas la destination. Le tout nouveau GX a été conçu pour inspirer les clients à poursuivre leur envie de voyager, d'emprunter un chemin non pavé, de s'immerger dans la nature et de se délecter du plaisir de conduire. Dans le cadre de ce voyage, GX ouvre la voie en tant que premier véhicule à donner vie au « projet Overtrail » mondial de Lexus. Le GX 2024 s'appuie sur les bases solides créées par la génération sortante et apporte la technologie intuitive, des touches intérieures réfléchies et des prouesses hors route continues auxquelles les clients de Lexus s'attendent.

Le tout nouveau GX présente un design extérieur incontestablement agressif qui dégage la personnalité robuste et robuste qu'il a gagnée à maintes reprises. Les concepteurs de Lexus étaient déterminés à exprimer la fonctionnalité tout-terrain d'un véritable SUV à carrosserie sur châssis. Leur lumière directrice était d'imaginer que les clients GX profitaient d'expériences extérieures raffinées et, à ce titre, ils étaient déterminés à concevoir un GX qui illustre la juxtaposition d'un extérieur robuste avec un espace intérieur apaisant, luxueux et moderne.

Le GX 2024 sera proposé en six versions : Premium, Premium+, Luxury, Luxury+ et de toutes nouvelles versions pour Lexus, Overtrail et Overtrail+.

Le 2024 GX introduit un changement notable par rapport à la génération précédente avec un profil de corps carré avec un motif de conception horizontal. De l'avant, le tout nouveau GX poursuit le concept de corps de fuseau Lexus avec un tout nouveau design audacieux et résolu qui facilite également la fonctionnalité hors route. Pour obtenir une position ancrée et stable, les concepteurs ont créé une carrosserie tendue avec une voie large et des évasements d'ailes, tirant la base du pilier avant vers l'arrière.

La largeur totale augmente de 3,74 pouces (Overtrail de 4,52 pouces) par rapport au GX de la génération précédente. Les phares à DEL à triple faisceau haut de gamme et l'ouverture de la calandre ont été rehaussés pour éviter tout impact potentiel sur la route. Des antibrouillards et des feux de virage à LED sont disponibles pour une visibilité accrue. Le porte-à-faux avant a été réduit de 0,78 pouce pour un meilleur dégagement. La présence puissante de l'avant est dominée par l'intégration homogène de la calandre et des phares.

De profil, le 2024 GX présente une présence solide et puissante avec une carrosserie fluide horizontalement avec un empattement accru de 2,36 pouces. Le montant A a été reculé pour une visibilité accrue en plus de la ligne de ceinture inférieure et d'une garde au sol améliorée. La longueur totale du 2024 GX est augmentée de 2,75 pouces. Les pneus de 33 pouces avec des roues de 18 pouces sur les grades Overtrail pour des performances hors route optimales contribuent à la forte présence. La bande de roulement arrière est augmentée de 3,26 pouces pour les grades Premium et Luxury et de 4,06 pouces pour les grades Overtrail.

À l'arrière, la position carrée et agressive se poursuit avec la barre lumineuse en forme de L unifiée caractéristique. Le logo LEXUS mis à jour est une continuation du design Next Chapter introduit à l'origine sur le 2022 NX. Et, sur la base des commentaires des clients, le tout nouveau GX sera équipé d'une porte de levage arrière à commande électrique standard (GX first) avec une fenêtre escamotable et un capteur de coup de pied disponible pour une commodité mains libres.

Le GX 2024 sera proposé en 11 options de couleurs extérieures selon le grade : Eminent White Pearl, Nebula Grey Pearl, Atomic Silver, GX-first Incognito, Caviar, Nori Green Pearl, Nightfall Mica. Les versions Overtrail et Overtrail+ offriront des combinaisons de couleurs extérieures bicolores exclusives, notamment Atomic Silver/Black Roof, Incognito/Black Roof, Nori Green Pearl/Black Roof et la première Lexus Earth/Black Roof.

Le tout nouveau GX offre aux clients la dualité requise d'un VUS de luxe - un extérieur robuste et performant avec des éléments intérieurs luxueux qui contribuent à créer une oasis de voyage. Quelle que soit la durée du voyage, les conducteurs et les passagers profiteront des avantages de l'intérieur moderne et sophistiqué. Doté de la conception du poste de pilotage axée sur le conducteur, également présente dans le tout nouveau RX, le tout nouveau GX présente des éléments bien pensés qui permettent au conducteur de se concentrer en toute confiance sur le voyage à venir.

Une amélioration substantielle par rapport au modèle de dernière génération est la toute nouvelle conception de tableau de bord horizontal inférieur qui se prolonge dans le tableau de bord pour une expérience simplifiée du siège avant et du siège passager, offrant une excellente visibilité avant et latérale. Il offre un espace propre et ouvert qui relie de manière transparente l'affichage tête haute (HUD) disponible au centre où se trouve l'écran tactile multimédia de 14 pouces de série avec la technologie d'interface Lexus. Les cadrans physiques pour les commandes fréquemment utilisées telles que la climatisation et le volume audio restent, et toutes les commandes hors route disponibles sont concentrées près du levier de vitesses pour aider à minimiser la distraction potentielle du conducteur. Le 2024 GX est livré en standard avec une intégration Apple CarPlay® sans fil et une compatibilité Android Auto®, ainsi qu'un écran multi-informations numérique 12,3 (MID).

Pouvant accueillir jusqu'à 7 personnes, le tout nouveau GX intègre des touches réfléchies à chaque tournant. Des mesures ergonomiques ont été mises en œuvre pour aider à réduire la charge et à faciliter la posture de conduite grâce à des améliorations du coussin de siège, du dossier de siège et de l'appuie-tête. La hauteur du point de la hanche au talon du siège avant a été allongée de 1,18 pouce.

La deuxième rangée est disponible en deux configurations : sièges capitaine ou banquette rabattable 60/40. Un système de culbutage en un mouvement a été ajouté pour un accès pratique à la troisième rangée/espace à bagages. Les sièges chauffants et ventilés sont de série sur les sièges du conducteur et du passager avant, avec des sièges de deuxième rangée chauffants en option. La troisième rangée est disponible dans les configurations de siège à commande électrique et manuelle. Un rappel de siège arrière a été mis en place pour plus de sécurité et de commodité.

La conception de couleur intérieure axée sur les tons de terre est destinée à compléter la nature juste à l'extérieur des portes du véhicule. Le GX 2024 est disponible en cuir semi-aniline et intérieur garni de NuLuxe® en noir, gris pommelé ou brun selle avec garniture grainée noire ou brun foncé. Les grades Overtrail sont disponibles dans une première combinaison de couleurs GX avec un intérieur garni de Black NuLuxe® avec des accents Olive Ultrasuede ou un intérieur garni de Chateau NuLuxe® avec des accents Olive Ultrasuede et des ornements noirs.

Six ports de charge éclairés (quatre dans Overtrail) sont disponibles partout et un chargeur sans fil est disponible dans le plateau de la console avant pour compléter l'intérieur axé sur la technologie. Et bien sûr, l'espace de rangement intérieur a été augmenté dans la console centrale, les poches de porte et jusqu'à 12 porte-gobelets. L'espace pour les bagages des configurations de deuxième et troisième rangées s'est amélioré par rapport à la génération précédente, pouvant contenir jusqu'à 5 valises avec la 3e rangée pliée. Deux espaces de rangement supplémentaires ont été ajoutés sous la zone de chargement pour accueillir des objets plus petits, et un onduleur 120 V CA a été ajouté pour les besoins d'alimentation supplémentaires.

Le 2024 GX est livré de série avec un système de son ambiophonique haut de gamme à 10 haut-parleurs, avec un son ambiophonique Mark Levinson à 21 haut-parleurs en option. Les options supplémentaires (selon le niveau) incluent : clé numérique*, glacière, affichage tête haute, aide aux embouteillages**, ensemble pour zones froides et couvre-caisse.

Le GX 2024 partage la plate-forme GA-F introduite sur le LX 600 de génération actuelle. Ce cadre en échelle solide et léger augmente la rigidité de la carrosserie et améliore la maniabilité sur route, éléments clés de Lexus Driving Signature. Une suspension avant à double triangulation nouvellement développée est associée à une suspension arrière multibras pour atteindre à la fois un niveau élevé de performances de conduite hors route et de prouesses sur route. Une suspension variable adaptative (AVS) disponible ajuste constamment les forces d'amortissement en fonction des conditions routières changeantes. GX adopte la direction assistée électronique (EPS) permettant une sensation de direction accrue sur et hors route.

Le GX est connu pour ses prouesses tout-terrain depuis le début, et le GX 2024 n'est pas différent. Les 4 roues motrices permanentes standard sont adoptées pour une réactivité constante sur des terrains variés avec un différentiel central à glissement limité Torsen® avec fonction de verrouillage. Les grades Overtrail ajoutent un différentiel arrière à verrouillage électronique. Lors d'une accélération lors d'un virage, le différentiel Torsen® répartit de manière optimale la force motrice en fonction de la charge sur les roues arrière gauche et droite pour atteindre un haut niveau de performances maîtrisées. En conduite en ligne droite, il réagit bien aux changements des conditions routières, contribuant à la stabilité globale du véhicule. La commutation entre 4hi et 4lo est désormais plus rapide par rapport à la génération précédente grâce aux améliorations apportées à la boîte de transfert électronique.

Le tout nouveau GX sera proposé en deux options de groupe motopropulseur pour répondre aux besoins des clients. Lors de son lancement aux États-Unis, le GX sera livré de série avec un moteur V6 biturbo de 3,4 L hautement performant et efficace associé à une transmission automatique Direct Shift à 10 rapports. Le V6 biturbo produit une puissance améliorée de 349 chevaux, surpassant les 301 chevaux du V8 de la génération précédente, et le couple de sortie s'améliore également à un énorme 479 lb-pi. Les deux turbocompresseurs offrent une accélération constante et constante pour contrôler facilement la puissance délivrée dans les scénarios sur route et hors route. La capacité de remorquage est passée à 8 000 lb. pour les versions Premium, Premium+ et Overtrail avec l'attelage de remorquage standard.

Un groupe motopropulseur hybride sera disponible aux États-Unis à une date ultérieure.

Comme indiqué lors du Tokyo Outdoor Show plus tôt cette année, Lexus a lancé le tout premier "Overtrail Project", une initiative qui vise à inspirer les clients du monde entier à explorer la nature à travers des aventures raffinées. L'objectif est d'inclure plus d'opportunités pour les clients Lexus à l'avenir, y compris des produits potentiels, des accessoires, des équipements et des expériences. Le tout nouveau grade Overtrail s'inscrit dans le cadre de cette initiative.

En plus d'un extérieur déjà solide et robuste, les modèles Overtrail et Overtrail+ ajoutent une multitude de fonctionnalités et un style spécialisé. Une combinaison de peinture extérieure bicolore accrocheuse est disponible en Atomic Silver/Black Roof, Incognito/Black Roof, Nori Green Pearl/Black Roof et Lexus-first Earth/Black Roof. L'intention derrière la conception des couleurs était de créer une relation cohérente avec l'extérieur via des tons de terre apaisants qui se fondent dans la nature. Les grades Overtrail comprennent également des pneus tout-terrain standard de 33 pouces enroulés autour de roues de 18 pouces, des garde-boue accentués de noir et une plaque de protection en aluminium standard.

À l'intérieur, les tons de terre naturels se poursuivent avec le premier château de Lexus avec des accents Olive Ultrasuede et un noir classique avec des accents Olive Ultrasuede pour une touche luxueuse. Le grade Overtrail+ sera livré de série avec une conception de siège exclusive pour un confort hors route optimal avec des sièges de massage conducteur et passager avant disponibles et une rallonge de coussin électrique pour le conducteur.

Les systèmes Multi-Terrain Select (MTS), Crawl Control, Downhill Assist Control (DAC) et 3D Multi-Terrain Monitor sont de série sur les versions GX Overtrail pour une traction optimale sur les sentiers, ainsi qu'un système de suspension dynamique cinétique électronique (E-KDSS) pour une meilleure articulation des roues. Un différentiel arrière à blocage électronique est exclusif sur OVERTRAIL pour une traction maximale.

Pour 2024, le tout nouveau Lexus GX comprend le Lexus Safety System+ 3.0 de série.

La suite complète d'équipements de sécurité active offre notre plus haut niveau d'assistance au conducteur avec des fonctionnalités telles que le système pré-collision (PCS) avec détection des piétons, le régulateur de vitesse dynamique à radar toutes vitesses (DRCC), l'assistance au suivi de voie (LTA), l'alerte de sortie de voie avec assistance à la direction (LDA avec SA), l'assistance à la signalisation routière (RSA) et l'assistance à la conduite proactive (PDA). Ces technologies sont conçues pour vous aider, par exemple, à vous alerter de la présence d'un piéton ou d'un véhicule sur la trajectoire de votre Lexus ou à maintenir une vitesse préréglée ou une distance de suivi d'un véhicule qui vous précède.

Le GX 2024 sera assemblé à l'usine de Tahara au Japon et devrait être mis en vente au début de 2024.

* Essai ou abonnement actif à Remote Connect requis ** Essai ou abonnement actif à Drive Connect requis